武蔵野号についての話

武蔵野線を走る武蔵野号という列車をご存じでしょうか？今回は武蔵野号についてまとめます。

歴史

1997年　高尾(八王子)-大宮間を運行開始

　　　　当時の名称はこまちリレー号

1998年　新幹線リレー号に名称変更

2001年　快速武蔵野号に名称変更

2002年　使用車両を115系に変更

2004年　土日休日の運用をホリデー快速武蔵野に変更

2007年　東所沢駅に停車するようになる

2010年　毎日運行の臨時列車だった武蔵野号が定期列車化

2010年　武蔵野線内全駅停車に変更

2010年　使用車両を205系、209系に変更

2014年　中央線内全駅停車に変更

停車駅の変遷

武蔵野号の停車駅の変遷です。こまちリレー号の時代から各ダイヤ改正ごとの停車駅をまとめました。

改 正 年 度 (year)

駅(新小平ー高尾は中央線)

大 宮

北 朝 霞

新 座

東 所 沢

新 秋 津

新 小 平

西 国 分 寺

北 府 中

府 中 本 町

国 立

立 川

日 野

豊 田

八 王 子

西 八 王 子

高 尾

1997

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2007

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2010

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2014

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各列車の時刻表

武蔵野号は朝方と夕方に数本ずつ走っています。非常に本数が少ないため普段から常用する列車というよりたまたま時間が合った時に使うといった側面が強いです。

上り

平日ダイヤでは朝方は府中本町始発が2本、夕方は八王子始発が2本走っています。土休日は朝方に府中本町始発が1本八王子始発が2本あります。

0000000000000 始発駅		平日				土休日
		府中	府中	八王	八王	八王	府中	八王	八王	八王
八王子	発	| |	| |	1655	1844	0719	| |	0953	1656	1747
豊田	発	| |	| |	1700	1849	0724	| |	0958	1701	1752
日野	発	| |	| |	1703	1852	0727	| |	1001	1704	1756
立川	着	| |	| |	1706	1855	0730	| |	1004	1707	1759
	発	| |	| |	1706	1856	0730	| |	1004	1708	1759
国立	発	| |	| |	1709	1859	0734	| |	1007	1711	1802
府中本町	発	0735	0807	| |	| |	| |	0826	| |	| |	| |
北府中	着	0738	0810	| |	| |	| |	0828	| |	| |	| |
西国分寺	着	0740	0812	| |	| |	| |	0830	| |	| |	| |
	発	0741	0813	| |	| |	| |	0831	| |	| |	| |
新小平	発	0744	0816	1715	1911	0744	0834	1013	1716	1808
新秋津	発	0750	0821	1720	1917	0749	0839	1018	1721	1813
東所沢	着	0752	0824	1723	1919	0751	0842	1021	1724	1816
	発	0753	0825	1724	1920	0752	0843	1021	1725	1817
新座	発	0757	0829	1728	1924	0756	0847	1025	1729	1820
北朝霞	着	0000	0832	1731	1928	0759	0850	1028	1732	1823
	発	0801	0832	1731	1928	0800	0850	1029	1732	1824
大宮	着	0815	0844	1745	1943	0812	0904	1040	1745	1836

下り

現行ダイヤでは大宮始発の下り全列車が八王子行きになっています。全日で朝方に1本夕方に2本走っています。土休日は平日より本数が少なくあまり需要がないことが見受けられます。

行き先		平日			土休日
		八王	八王	八王	八王	八王	八王
大宮	発	0849	1847	2030	0853	1822	1952
北朝霞	着	0902	1907	2042	0907	1834	2004
	発	0903	1908	2043	0907	1835	2004
新座	発	0906	1911	2046	0911	1838	2008
東所沢	着	0910	1914	2050	0915	1841	2012
	発	0911	1915	2050	0918	1842	2012
新秋津	発	0914	1919	2054	0923	1846	2015
新小平	発	0920	1924	2059	0930	1851	2021
国立	発	0930	1931	2109	0930	1901	2028
立川	着	0932	1935	2112	0933	1904	2031
	発	0933	1936	2113	0933	1905	2031
日野	発	0936	1939	2117	0937	1908	2035
豊田	発	0939	1942	2120	0940	1911	2038
八王子	着	0944	1947	2125	0945	1916	2043
西国分寺	着	| |	| |	| |	| |	| |	| |
	発	| |	| |	| |	| |	| |	| |
北府中	着	| |	| |	| |	| |	| |	| |
府中本町	着	| |	| |	| |	| |	| |	| |

各列車の乗車ホーム

・大宮駅

　大宮行きの列車は一番新幹線よりの11番線に到着します。11番線は普段高崎線、宇都宮線の発着するホームです。到着後列車は回送となります。

大宮始発の列車は京浜東北線ホームの横にある3番線から発車します。3番線は普段上野東京ライン、湘南新宿ラインの発着するホームです。列車は8両で到着するためホーム端には停車しません。

・北朝霞～府中本町

各方面の列車の発着するホームに到着します。

・国立

　国立駅では大宮行きの列車は列車の待避に使用される2番線の中線に入線します。八王子行きは中央線八王子方面の列車が使用する1番線に入線します。

・立川

　八王子行きは6番線、大宮行きは3番線から発着します。

・日野、豊田

　各方面の列車の発着するホームに発着します。

・八王子

　大宮行きの列車は3番線のホームから発車します。3番線は八王子駅で列車の折り返しをするホームです。列車は約20分ほど前からホームに止まっています。

武蔵野号の利便性

武蔵野号は東北本線、武蔵野線、中央線を走行するため他路線の遅延に敏感です。実際に中央線の遅れにより東所沢～八王子の区間が運休になることがよくあります。そのため定時運行の信頼性が高くありません。

また、速達性が高いのに本数が無さすぎるため手軽に使える列車とは言えません。

以上のことより利便性がそれほど良くないのが実情であると言えます。

武蔵野号の今後

武蔵野号は北朝霞から大宮にかけて貨物線を走行します。貨物線の中に駅を設け武蔵野号を20分に1本ほどの頻度で走らせる案があります。駅の建設想定地付近の住民は貨物線の旅客化を希望していますが武蔵野線の車両が不足していることなどの理由により実現される可能性は低いです。また武蔵野西線の日中の乗車率は非常に低いのも原因のようです。

現在の武蔵野号は本数がとても少なく使いづらいものです。武蔵野号の高頻度運行化は大宮～北朝霞の輸送を大きく変えてくれることでしょう。高頻度運行化には期待したいところです。

編集後記

普段ならこんなことは書きませんがこの記事の執筆にかかった時間が普段の10倍ほどあるので書きたいと思います。

まず表がかけないことにイラつきました。しょうがないのでhtmlで記述しました。htmlはある程度習得しているので問題ありませんでしたが大半の時間がこれに費やされました。それにhtml編集のページが不安定すぎます。なんでコピペするのに分単位で時間がかかるのでしょう？と悪口はここまでにしておいて、、

今回の記事が意外とまともなものになってほっとしています。でも、3月14日からのダイヤ改正でまた書き直さなければいけません。こりゃ困った。

以上

ではまた～