和光市のアクセスチケットが休業中

東京メトロに乗るときは、20円程度のの節約のためにアクセスチケットで回数券を買って行くのですが、、、お店も自販機も閉まってる!これは困ったということで調べてみました。

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お店の場所

和光市駅南口交差点(スクランブル交差点)のところにあります。


いつまで休業するのか?

店舗に貼ってある張り紙には詳しいことは全く書いてありません。店舗メンテナンスのため休業ということしか分かりません。

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答えはホームページにありました。2月末だそうです。半年以上かかるメンテナンスって何をするんですかね?気になります。



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ちなみにGoogleでは

勝手に閉業にされています。朝霞スイミングのときも営業中なのに閉業にされていました。そうゆう風潮なんですかね??



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情報の修正を提案を押してみると営業再開のマークをつけるという項目に!Googleは休業⊂閉業なんですかね。

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以上、手抜きでした!




これはひどい!新線池袋駅の発車案内が改悪に

都内に用があり帰宅するときに気づいてしまいました。新線池袋駅の発車案内が変わってることに!ちょっと前までドットマトリクスLEDだったのに液晶に変わってます。液晶に変わったことでいろいろと問題が発生しているので愚痴をこぼしていきます。

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1,発車時刻がわからない

これを見て違和感を覚えますよね。発車時刻が書いてないんです!画面が切り替わろうと時刻が表示されることはありませんでした。

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ちなみに渋谷方面は表示されています。埼玉県民に恨みでもあるのでしょうか?和光市方面が10分程度遅延していたため表示しなかった可能性もありますが困ります。どれだけ遅れているのかもわからずホームで待たされることになります。

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2,案内看板がみえない

丸ノ内線ホームから新線のホームへ向かうエスカレーターの前に発車案内があります。西武方面、和光市方面、渋谷方面の方向別で発車案内を表示するものでした。私の記憶では1方面あたり2列車を発車時刻と行き先で案内していた気がします(↓こんな感じ↓)。

12:00 急行 和光市
12:10 各停 志木

これも液晶に変わってしまい改悪されました。まず、コンコースから西武方面の発車案内が見えません。交換するとともにエスカレーター側に移設したためで壁に隠れて見えません。

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さらに表示器の縦の長さが短くなったことで、1行に2つの列車の案内を入れようとしていて、文字が小さくなって見にくくなり、こちらも発車時間の案内をしていません。


結局

設備更新のために交換したのかもしれませんが利用客側からしたら不便になっているだけです。LEDに戻せとは言いませんがソフトウェアの見直しをしてほしい。

以上





閉園まであと3日!としまえんに行ってきた

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結局、としまえんのチケットを買ってしまい行くことになりました。予想外のことが度々起こったのでまとめておきます。乗り物の混雑状況をまとめていますのでとしまえんへ行く人は見ていっても良いでしょう



目次

このあと行く人へのアドバイス

予想していたよりも混雑がひどく想定していた予定が潰れてしまったので、同じことが起きないようにここに記します。

乗り物の混み具合

特にサイクロンコークスクリューフリュームライドフライングパイレーツが混雑します。混雑しているアトラクションは営業時間前に受付を終了してしまうため開園直後に行くことをお勧めします。

28日からはフライングパイレーツが2台同時運行をするため混雑は多少落ち着いています。それでも待ちますが、、


また、プール閉園後はプールにいた人が遊園地へ流れ込むため一気に混雑が増します。プール閉園とともに帰宅する人もいますがごく僅かです。ほとんどの人が遊園地の閉園時間まで残っているものと思われます。プール閉園直前に受け付けを終了してしまうアトラクションもあるため、乗りたいアトラクションがある場合はプールより遊園地の方を優先しておいた方が良いでしょう。

世界最古の回転木馬ルーセルエルドラドはプール閉園後以外はそこまで混んでいません。後回しにしても大丈夫かもしれません。

プールの混み具合

スライダーはそこまで混んでいません。日中でも10分並べば滑れる程度の混雑です(浮き輪に乗るやつは別)。プールの閉園時間30分前位から極端に並んでいる人が減り始めるので並びたくない人はチャンスです。(閉園直前の様子)

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ただ、レジャーシートやテントを持ち込んで陣取る場合は開園後すぐに入る必要があります。ただし、スライダー付近は人気がないのか午後になってもテントやレジャーシートはありませんでした。

ちなみにプールは出場時にスタンプを押してもらうことで再入場ができます。プールに荷物だけおいて遊園地に行くというのも作戦のひとつです。



新型コロナ感染対策

としまえんに限らずその他の遊園地でも同じようなことが言えるかもしれませんが、あきらかに感染対策が欠如しています。予想以上にひどい状況で驚いたので書き留めておきます。

チケットの事前購入

入場制限のためのようですが、意味を成しているとは思えません。事前購入で入場制限をかけても入園口は大混雑ですしローラーコースターは1時間待ちです。密にならないように入れる人を減らしているはずなので本末転倒です。

明らかに感染対策を理由とした入場制限は建前にしかなっていません。感染対策より利益を優先しすぎです。実際の入場者数を公開してほしいものです。

入園

開園直後は混むと思い、1時間ほど遅れて豊島園駅に着くようにしました。そしたらこの有り様です。駅前広場まで列が来ています。

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原因はこれでした。事前にチケットを購入しているのに紙のチケットを受け取らなくてはなりません。20分ほど並ばされました。

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それに入り口付近の係員は詰めるように言ってきます。感染リスクが高まるのを理解しているのでしょうか?

客層

感染対策をしていく上で施設の管理者の方針の次に重要となるのが利用者です。管理者がいくら良い方法を推進しても利用者が協力していかなければもとも子もありません。

個人の偏見にはなりますが、髪を染め上げて渋谷とか原宿とかで騒いで、としまえんなんて知らなかったような若者が多かったです(俗にバカップルとかパリビとか呼ばれる輩)。その一部はマスクもせずに大声で話したりしています。都内ではこう言うやつらが広めてるんだと感じました。

そのつぎに多いのが家族で来ている人たち。こちらはある程度のマナーを守っています。懸念事項は上記の若者でしょう。放送などの呼び掛けはないし、遊園地の係員も注意をしないので会社の方は想定内なのかもしれません。

屋外なので暑苦しくなるのは当たり前です。そうなることを分かっていながら遊園地に来て方針に従えないのはおかしいことです。

アトラクション

遊園地が阿保に見えてきます。一部のコースターなどは一部の座席の使用を中止させることで間隔を開けて対策をやっているように見せています。しかし、これにより回転が悪くなり待ち時間が増加します。たった2分間の乗車で感染対策をやっても、60分の待ち時間が危険な状態なのであれば全く意味を成しません。回転を早くして待ち時間をいかに減らすかを考えるべきではないでしょうか?

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待機列も人と人との間隔は空いていませんし、みんなおしゃべりに夢中でマスクをとる人も出ています。待ち時間が増えるのは感染リスクが高まるとともに熱中症のリスクも高めます。感染対策をパフォーマンスにしないでいただきたい。


プール

そもそもプールの感染リスクは低いとされています。水が飛沫を妨げるからのようで、感染者が利用したプールから感染が広まっていないという情報もあります。

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ローラーコースターと違いスライダーの待ち時間はとても少ないです。密になっている待機列もありますが全体的に見れば遊園地よりはマシです。

まとめ

  • 感染対策は建前で逆に感染リスクを高めることをしているようにも受け取れる
  • サイクロンコークスクリューフリュームライドフライングパイレーツは混雑が激しい
  • 人気のあるアトラクションは閉園時間のかなり前から受付を終了する


  • オートスクーターでぶつけ合うのはダメになったらしい。

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以上
としまえんへの愚痴と行く人たちへのアドバイスでした。








【埼玉県と朝霞市】新型コロナウイルス感染状況

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アサカフリーより


今日は県内の市町村の新規感染者の推移をグラフに起こしました。例の表の後に置いておくのでどうぞ。

毎度お馴染みとなりました、直近の感染状況の表です。先週から、1週間の区切りを土曜日~金曜日としています(朝霞市の発表が平日のみのため)。


← 一部の端末は左右にスクロールできます→


症例N.O 日付(陽性確認) 性別 年齢  国籍  職業  感染元  同居家族 
55 8月21日 20代 日本 会社員 陽性者との接触あり なし
54 8月19日 40代 日本 会社員 なし
53 8月11日 20代 外国籍 会社員 陽性者との接触あり なし
52 8月8日 20代 外国籍 会社員 勤務先? 1名
51 8月8日 20代 日本 会社員 家族? 1名
50 8月8日 40代 日本 会社員 なし
49 8月5日 10代 日本 学生 陽性者との接触あり 1名
48 8月5日 70代 日本 会社員 2名
47 8月5日 30代 日本 会社員 なし
46 8月3日 未就学児 日本 無職 家庭内感染? 2名
45 8月3日 20代 日本 無職 家庭内感染? 2名
44 8月3日 50代 日本 調査中 陽性者との接触あり 3名
43 8月3日 40代 日本 会社員 なし
42 8月1日 20代 日本 会社員 1名
41 7月31日 20代 日本 学生 家庭内感染? 4名
40 7月31日 20代 日本 学生 家庭内感染? 4名
39 7月31日 10代 日本 学生 なし
38 7月28日 30代 日本 会社員 2名
37 7月27日 40代 日本 会社員 3名
36 7月24日 30代 日本 飲食店勤務 勤務先? なし
35 7月23日 20代 日本 会社員 陽性者との接触あり 2名
33 7月22日 70代 日本 無職 家族? 2名
32 7月20日 20代 日本 学生 なし
31 7月18日 60代 日本 会社員 なし
30 7月18日 40代 日本 会社員
2名

今週の朝霞市の新規感染者は2人でした。しかし、埼玉県や東京都の新規感染者数が落ち着いているわけではないので決して安心できるものではありません。


先週以前から予告していたデータの集計です。適当なプログラムを作成して処理させる予定でしたがスプレッドシートで簡単に処理できたのでグラフに起こしました。見てもらえば分かると思いますが埼玉県内の市町村の新規感染者数の推移のグラフです。

処理した後のファイルを公開することも考えましたがフジテレビの調布飛行場墜落事故の権利主張問題のことを思いだし一般公開はやりません。欲しい人は個別でお願いします。

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東京都の同様のグラフを見てみると、データの推移が東京と大差ないことが分かります。県内の感染者の多くを占める市町村(ex;所沢市川口市さいたま市越谷市など)に住む人が都内への行き来をしているため東京都と埼玉県の間でウイルスの行き来が起こっていると考えられます。

一応朝霞市のデータも載せておきます。

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夏になるにつれスパンが短くなってきて増加傾向にあることが分かります。


話は変わりますが特別定額給付金(10万円)の申請期限は今日まででした。もう申請できないとは思いますが受け取った方は有効利用をしましょう。


政府からの休業要請や外出自粛などが無くても自主的に感染リスクを下げるための行動をとることが大事です。特に東京都心部との行き来が多い千葉、埼玉、神奈川の各県も東京都と同じくらいのリスクを背負っていると言っても過言ではありません。

個人でも自主的に感染予防対策をとっていきましょう。





以上





新座駅 乗車駅証明書発行機の使い方

打ち水の記事はある程度アクセスが落ち着いてから出すことにします


今回は5月31日限りでみどりの窓口の営業が終了して不便になった新座駅のお話です。


今日、所用があり新座駅に行きました。駅に用事があるわけでは無かったのですが、みどりの窓口の跡地がどうなったのか気になったのでついでに見に行くことに!

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みどりの窓口は白い板で埋められていて、指定席券売機の使い方の写真が貼り付けられていました。新座駅みどりの窓口は無くなったものの指定席券売機(青い券売機)があるため引き続き特急券なども購入できます



本題に戻りましていつの間にか設置されてたのがこれ。みどりの窓口があったところにポツンと置かれているオレンジの物体。都会にすんでいれば馴染みがないですが乗車駅証明書発行機というものです。

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乗車駅証明書発行機は本来改札のない無人駅で使われているものでいつどこの駅から乗車したのかを証明するものです。無人駅などには券売機がないため運賃を支払うのは列車内か降車駅になります。特に降車駅の支払いの場合どこから乗ったのかがわからなくなります。それを防ぐのがこの乗車駅証明書発行機です。



いろんなタイプがありますが、このオレンジの使い方を覚えれば困ることはありません。機械の上部にあるボタンを押すと券が発行されます。基本的に券売機が利用できる時間帯は発券できません。発行された乗車駅証明書を持って列車に乗り込みます。乗り込んだら車内か駅で精算します。田舎の路線だと車掌が回ってくることがあるのでそのときにやります。


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ボタンを押すとバスの整理券のようなものが出てきます。これが、乗車駅証明書です。モザイクで隠している部分には発行番号と発行年月日と時刻が書いてあります。



新座駅の場合は改札機や券売機があるのになぜ設置したのかと気になるところです。調べてみると指定席券売機の利用時間が限られていることが判明。

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始発列車に乗る場合、券売機が動かないのでそれ対策のためだと思われます。

そう利用する機会はないと思いますが、新座駅以外にも設置されているので覚えておくのに損はないと思います。

以上




【埼玉県】花火プロジェクト エール 埼玉県の打ち上げ場所はここだった!

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毎度のことながらアナリティクスのデータがおかしいことに気づいてたので調べてみると、予想通り花火大会が開催されたようです。

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二度あることは三度ある 既にサプライズ花火大会が常態化してきています。前回の始まりの花火より伸びが鈍化しています。データを見る限り世間はサプライズ花火に飽きてきているようです。

そんなわけで、毎回恒例となりました打ち上げ場所のまとめです。今月始めにサプライズ花火の記事はアクセスが集まることを公開しています。そのため、心なしか同業者の同じような記事が増えている印象です



目次


打ち上げされた場所

今回、埼玉県の打ち上げ場所は3箇所(別にホテルが独自で打ち上げたものもあり)でした。28都県66箇所で打ち上げられたそうなので埼玉県の打ち上げ場所の数は他県に比べ相当多いです。

それでも県南の朝霞市戸田市は3回連続で外されてるんですけどね。※もう期待していません。

秩父羊山公園

よく秩父で打ち上げられますよね。不思議に思って調べたところ、花火業者がいくつもあるみたい。埼玉県の打ち上げ場所が秩父周辺の田舎に偏ってしまうのはそのためかもしれません。


寄居・玉淀

今回の花火「エール」と同じかは分かりませんが打ち上げられているようです。


川越・川越水上公園

川越にある川越水上公園から19時30分ごろに打ち上げられたようです。事前の発表はなかったようですがスタンバイしている人はいたみたいです。


熊谷・ホテルヘリテイジ

広大なゴルフ場をもつホテルのようです。嵐山からの目撃情報があるのもホテルヘリテイジが熊谷の端にあるためです。今回の花火とは別物です(参照)。


結局、、、

天気予報通りそのあと雨になったところが多かったそうです。朝霞市もその時間は雷と雨で非常に涼しかったです(ここまで寒いと腹を壊す)。

花より団子、花火より涼しさ。負け惜しみみたいになってますが快適性の方が重要です。以上、手抜き記事でした。







土休日は既に完売!としまえんの最終日のチケットが発売されました

↓最後のとしまえんの記事はこちら↓



としまえんは8月31日(土)に閉園します。としまえん新型コロナウイルスの影響で入場制限がされていて、チケットを事前購入する必要があります。


そんなわけで、今日19時にとしまえんの最終日のチケットの販売が開始されました。発売開始とともにサイトへのアクセスが集中しているようでなかなか繋がらない状況が続いています(わざとアクセスを制限しようとしている説もあり)。


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21時30分時点での販売状況です。24日、25日は残りわずかです。平日のためなのか意外にも最終日の31日が残っています。


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このままのペースでチケットが売れると明日朝にも完売しそうです。




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22時30分ごろに確認したところ、24日も売り切れ。他は特に変化がありませんでした。


最後に写真でも取りに行こうかな、、、行きたい方はお早めに!

8月24日追記

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8月23日昼頃に売り切れているのを確認しました。ただ、キャンセルの影響なのか監視を続けているとときどき購入出来るようになります。チケットを取り損ねた人は12時~13時頃に再確認してみることをお勧めします。


以上